Projekt Update 11.2017

So in letzter Zeit ist viel passiert.

An der XL500S werden gerade alle Kabel neu verlegt und ein neuer Tank wird hergerichtet.

Wir haben uns dazu entschieden, wieder einen original Tank zu verbauen und den aktuell verbauten XL250S Tank mal erstmal zur Seite zu legen.

Dieser ist nämlich sehr schmal und liegt doch sehr nah am Motor an und lässt vermuten, das aufgrund dieser Situation schon 2 CDI’s beschädigt worden sind.

Und naja, ein neuer Tank erfordert dann auch eine neue angepasste Sitzbank.

Diese war eh geplant, denn die erste Version war definitiv zu flach gepolstert.

Wenn dann Elektrik, Tank und Sitzbank soweit erledigt sind, dann ist die XL500S fast wieder fahrbereit.

Und dann geht es auch direkt mit dem Projekt XL500R weiter.

Aber eins nach dem anderen ;)


Italien 2017

Lombardei und Ligurien (ein kurzer Einblick)

Wie gewohnt waren wir mit unserer F800GS gegen Ende des Jahres wieder in Italien. Ziele waren die Lombardei und Ligurien. Vom Bodensee aus ging es über den Arlbergpass, Fiss, Reschenpass, Stilfser Joch (welches uns auf der Nordseite mit Schnee und Minustemperaturen empfing) und gefühlten 200 Tornanti zum Comer See.

Hier schlugen wir für eine Woche unser Lager auf und entdeckten, bzw. befuhren neben dem Comer und Luganer See die schmalsten Wege in dieser Region. Highlights waren u.a. die Auffahrt (Spitzkehren welche auf eine Bierdeckel passen) und die Aussicht zur Sighignola (balcone d’italia sighignola), sowie die Osthänge des Comer Sees.

Im Anschluss ging es weiter nach Ligurien, bzw. Imperia direkt ans Meer und dem unvergleichlich

„hügeligen“ Hinterland mit seinen abgelegenen Orten, Kastanienwälder, Olivenhainen, „Pässen“ und seinem endlos scheinenden kurvigen Geläuf.

Besonderheiten hier sind eigentlich gar nicht detailliert zu benennen, da bei jeder Tour, nach jeder Kehre das Grinsen breiter und die Zufriedenheit größer wird. Hier trotzdem ein Paar POI: Bussana Vecchia, Monte Ceppo, Valle Argentina, SP60 ab Toirano, D22-Route du Col de La Madone, Sainte Agnes,…… u.v.m..

Die Rückfahrt führte uns durch die Schweiz über St. Moritz und entlang des gleichnamigen Sees wieder zurück zum Bodensee.

Das Resümee nach vielen Jahren an den unterschiedlichsten Stellen und Orten in Italien:

IMMER WIEDER (die nächste Tour ist schon geplant :))

Ci vediamo Sybille & Andreas

 


Ijsselmeer und andere Feuchtgebiete

Unser geplanter Ijsselmeer Trip ist ja leider aufgrund des aktuell herrschenden Dauerregens im wahrsten Sinne des Wortes ins Wasser gefallen.

Daher ist die Stimmung gerade ein wenig im Keller und die Zeit wurde genutzt um die Projekte zu überdenken und die nächsten Events zu planen und eventuell dieses Jahr noch eine Tour auf die Beine zu stellen.

Deshalb wurden die letzten regnerischen Tage genutzt um einen Schlachtplan zu erstellen.

Das heißt nun, ganz oben auf der To-Do Liste steht nun die CB750.

Die Maschine sollte am schnellsten und effektivsten aufgebaut sein, da für diese fast alle Teile vorhanden sind.

Die erste CB750 war ein Streettracker, diese wird nun ein klassischer Cafe Racer.

Die Ideen sind vorhanden und am Wochenende wird der Rahmen bearbeitet und zum lackieren vorbereitet. (Bilder folgen dann)

Dann gilt es weiterhin 3 Motoren zu machen, wobei der Volvo Motor da im Winter höchste Priorität hat, da nächstes Jahr damit der ADAC Oldtimer Cup gefahren werden soll und zudem noch ein England Urlaub auf dem Zettel steht.

Und naja, alles weitere ergibt sich.

Nächstes Wochenende (24.09.2017) geht#s hoffentlich erst mal zum Saisonabschluss nach Rosendahl, Darfeld zum Autohaus Voss.

Dort findet ein sehr cooles Oldtimer Event statt und naja, sollte das Wetter passen wird all der Frust über die gescheiterte Ijsselmeer Tour, auf einer sehr schönen Fahrt durchs Münsterland wieder vergessen ;)

Bis dahin !


Die neue <3

Da hat sich doch zur Sammlung wieder eine Ducati 900 SS nach uns verirrt.

Hier schonmal ein erstes Bild.


Update: Männertrip Ijsselmeer

Update 27.08.2017:

Eine kleine Änderung am Trip gibt es bzw. wurde nun vorgenommen.

Aufgrund beruflicher Termine kann der 08.09 nicht mit in den Trip einbezogen werden und so starten wir dann halt erst am 09.09.2017 und haben dann am Abend ein nettes Hotel in Lelystad gebucht, wird bestimmt auch super ;)


So, die Planung für den diesjährigen Männertrip steht.

Vom 08.09 – 10.09 soll es ans (besser gesagt ums) schöne holländische Ijsselmeer gehen.

Am 08.09 starten wir irgendwann gegen Nachmittag unsere Tour in Lünen oder Umgebung und fahren dann am ersten Tag bis ins niederländische Lelystad.

Entlang der Lippe, des Rheins und der Ijssel.

Dort werden wir auf einem Campingplatz die erste Nacht verbringen und am Samstag das „Flatlands Festival“ auf dem Speedway Lelystad besuchen.

Das Flatlands Festival ist ein Flattrack Event für Cafe Racer, Chopper und Scrambler aber auch für echte, für den Flattrack Sport gebaute, Flattracker.

Es wird bestimmt ein lustiges Event.

Später am Tag soll es dann auf die geplante Ijsselmeer-Umrundung gehen, um noch einwenig von Hollands Nordseeküste zusehen.

Die zweite Nacht verbringen wir dann wieder auf einem Campingplatz, z.B. in der Nähe von Urk.

Der letzte Tag, der 10.09., unseres Trips wird gleichzeitig der Abreisetag sein.

Da geht es dann gemütlich Richtung Heimat durch das schöne Münsterland.

Soweit die Planung…

Hoffe Wetter passt und dann wird alles gut ;)

*Bild zur Tour/Strecke*